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Rapid'Air Sport · BOYUEDA Q7 Pro Max

Rapid'Air Sport · BOYUEDA Q7 Pro Max

Prix habituel 1 399 €
Prix habituel Prix promotionnel 1 399 €
Promotion Épuisé
Prix tout compris. Livraison offerte en France et en Europe.
≈ 70 km/hen mode Sport
3 modesÉco, Confort, Sport

0 à 50 km/h en 4,9 s. Limiteur et régulateur de vitesse. Respectez la réglementation de votre pays.

Payez en plusieurs fois, sans frais
  1. 349,75 €Aujourd'hui
  2. 349,75 €Dans 1 mois
  3. 349,75 €Dans 2 mois
  4. 349,75 €Dans 3 mois
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  • Certifiée CEMarquage CE
  • Garantie 2 ansBatterie incluse
  • Livraison offerteFrance et Europe
  • 90 jourssatisfait ou remboursé

Une question sur ce modèle ? Écrivez-nous ou contact@rapidair.fr

La Rapid'Air Sport, c'est la vivacité d'un double moteur et le confort d'une trottinette connectée : deux moteurs de 1 600 W, une batterie de 1 456 Wh et un démarrage sans clé pour avaler les trajets, en ville comme sur la route.

  • Jusqu'à 70 km/h en mode Sport, de 0 à 50 km/h en 4,9 s. Trois modes (Éco, Confort, Sport), trois niveaux de vitesse et un limiteur pour rouler calmement quand il le faut.
  • 90 à 110 km d'autonomie avec sa batterie lithium 52 V 28 Ah. Deux chargeurs 3 A fournis : 0 à 80 % en 3 h 30 environ.
  • Démarrage par badge NFC ou code, grand écran central et application Bluetooth pour suivre et régler la trottinette.
  • Freins à disque hydrauliques de 140 mm avec E-ABS, à double piston, à l'avant comme à l'arrière.
  • Fourche avant hydraulique et amortisseurs arrière à ressort, pneus de 10 pouces.
  • Éclairage complet : grand phare LED, clignotants, éclairage RGB des flancs, feu arrière et feu stop.
  • Selle amovible fournie, réglable de 45 à 60 cm, guidon large de 630 mm, régulateur de vitesse.

Bon à savoir : la Sport se plie pour le coffre ou le garage, mais avec deux moteurs et une grande batterie, elle est faite pour rouler plus que pour être portée. Elle s'adresse aux conducteurs ayant déjà l'habitude de la trottinette.

Respectez la réglementation en vigueur dans votre pays.

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Avantages

Vive, connectée, endurante.

  • Vitesse

    Jusqu'à 70 km/h en mode Sport, 0 à 50 km/h en 4,9 s.

  • Double moteur

    2 × 1 600 W, traction avant, arrière ou intégrale.

  • Autonomie

    90 à 110 km, batterie 52 V 28 Ah, 2 chargeurs fournis.

  • Connectée

    Démarrage NFC ou code, application Bluetooth.

  • Freinage

    Disques hydrauliques 140 mm avec E-ABS.

  • Amorti

    Fourche hydraulique et amortisseurs arrière à ressort.

  • Visibilité

    Grand phare LED, clignotants, éclairage RGB.

  • Selle fournie

    Selle réglable et jusqu'à 200 kg de charge.

Équipement

Complétez votre équipement.

Rouler équipé, c'est rouler serein.

  • Recommandé avec la Rapid'Air Sport

    Casque intégral aérodynamique à double écran

    Homologué ECE 22.06, profil aérodynamique : taillé pour la vitesse.

    149 €

Dans le détail

Tout ce qu'elle a sous le capot.

Chaque infographie s'agrandit d'un geste.

01 · Double moteur

3 200 W, des départs francs.

Deux moteurs sans balais de 1 600 W pilotés par un double contrôleur à onde sinusoïdale. En mode Sport, la Sport passe de 0 à 50 km/h en 4,9 s ; en mode Éco, elle reste douce et économe.

70 km/h
vitesse de pointe
4,9 s
de 0 à 50 km/h
3 200 W
double moteur

02 · Connectée

Tout se commande du bout des doigts.

Grand écran central, démarrage par badge NFC ou code, application Bluetooth, trois modes (Éco, Confort, Sport), traction avant, arrière ou intégrale et régulateur de vitesse.

NFC + code
démarrage sécurisé
3 modes
Éco, Confort, Sport
630 mm
guidon large

03 · Batterie 1 456 Wh

Jusqu'à 110 km sans recharger.

Batterie lithium 52 V 28 Ah en cellules 21700, protégée contre la surintensité, la surcharge, la décharge profonde et la surchauffe. Deux chargeurs 3 A fournis : ensemble, ils rechargent de 0 à 80 % en 3 h 30 environ.

Autonomie mesurée par le fabricant : 80 kg, 30 km/h, terrain plat, 25 °C.

90–110 km
d'autonomie
2 chargeurs
fournis
3 h 30
de 0 à 80 %

04 · Freinage & éclairage

Freiner fort. Être vu de loin.

Freins à disque hydrauliques de 140 mm à double piston, à l'avant et à l'arrière, avec E-ABS. Grand phare LED, clignotants, éclairage RGB des flancs, feu arrière d'avertissement et feu stop.

140 mm
disques hydrauliques
0,1 s
réponse de l'E-ABS
RGB
éclairage des flancs

05 · Suspensions

Les pavés en douceur.

Fourche avant hydraulique, amortisseurs arrière à ressort et pneus tubeless de 10 pouces et 90 mm de large. Selle amovible réglable de 45 à 60 cm fournie.

10 pouces
pneus tubeless
200 kg
charge maximale

06 · Mensurations

Ses dimensions.

116 cm de long, guidon réglable de 116 à 133 cm de haut et large de 630 mm, garde au sol de 18 cm. Pliée : 123 × 63 × 56 cm. Poids : environ 34 kg.

≈ 34 kg
poids
116–133 cm
hauteur du guidon

Caractéristiques techniques

Moteurs2 × 1 600 W sans balais (3 200 W)
Vitesse maximale70 km/h (mode Sport, double moteur)
Accélération0 à 50 km/h en 4,9 s
Modes de conduiteÉco, Confort, Sport + 3 niveaux de vitesse
Transmissionavant, arrière ou 2 roues motrices
Contrôleursdouble, à onde sinusoïdale
Batterielithium 52 V · 28 Ah · 1 456 Wh (cellules 21700)
Autonomie90 à 110 km (80 kg, 30 km/h, terrain plat)
Recharge2 chargeurs 3 A fournis, 0 à 80 % en 3 h 30 environ
Freinsdisques hydrauliques 140 mm à double piston, avant et arrière + E-ABS
Suspensionsfourche avant hydraulique, amortisseurs arrière à ressort
Pneus10 pouces tubeless, 90 mm de large
Éclairagegrand phare LED, clignotants, éclairage RGB des flancs, feu arrière et feu stop
Démarragebadge NFC ou code
Écrangrand écran central + application Bluetooth
Régulateur de vitesseoui
Sellefournie, amovible, réglable de 45 à 60 cm
ÉtanchéitéIP54 (annoncée par le fabricant)
Charge maximale200 kg
Poidsenviron 34 kg
Dimensions dépliée116 cm de long, guidon de 116 à 133 cm de haut
Dimensions pliée123 × 63 × 56 cm
Garde au sol18 cm
Largeur du guidon630 mm
FabricantFoshan Jinmai Trading Co., Ltd (marque BOYUEDA), No. 31-2 Xingliang East Road, Xin'an Village, Leliu Street, Shunde District, Foshan, Guangdong, Chine · 812770689@qq.com
Responsable dans l'UESea&Mew Consulting GmbH, Mittenhuber Strasse 4, 92318 Neumarkt, Allemagne · Compliance.EU@outlook.com
SécuritéLisez la notice avant la première utilisation. Port du casque et d'équipements de protection recommandé. Respectez la réglementation de votre pays.

Dans la boîte

  • La trottinette Rapid'Air Sport
  • La selle amovible
  • 2 chargeurs 3 A (prise européenne)
  • Le badge de démarrage NFC
  • Le manuel d'utilisation

Vos questions sur la Sport

Quelle vitesse peut-elle atteindre ?

Jusqu'à 70 km/h en mode Sport, et de 0 à 50 km/h en 4,9 s. Trois modes (Éco, Confort, Sport), trois niveaux de vitesse, un limiteur et un régulateur permettent de rouler bien plus calmement quand il le faut.

Quelle puissance a-t-elle ?

Deux moteurs sans balais de 1 600 W, soit 3 200 W au total, pilotés par un double contrôleur à onde sinusoïdale pour des départs francs et une conduite stable.

Peut-on rouler sur un seul moteur ?

Oui. Depuis le guidon, vous choisissez la traction avant, arrière ou les deux roues motrices : un moteur pour économiser la batterie, deux pour accélérer et grimper.

Quelle différence avec la Street ?

Les mêmes moteurs (2 × 1 600 W) et la même vitesse (70 km/h). La Sport ajoute une plus grosse batterie (28 Ah, jusqu'à 110 km contre 60 à 70 km pour la Street), le démarrage par badge NFC ou code, l'application, un grand écran central et un second chargeur.

Quelle différence avec la Max et la Turbo ?

Par rapport à la Max, la Sport va plus vite (70 km/h contre 60), plus loin (jusqu'à 110 km contre 80) et ajoute le démarrage par badge NFC ou code, les freins hydrauliques avec E-ABS et une selle. La Turbo, elle, est taillée pour le tout-terrain : 6 000 W, 85 km/h, pneus 11 pouces, mais sans démarrage NFC ni application. La Sport est la plus polyvalente sur route.

Quelle autonomie réelle ?

90 à 110 km, mesurés par le fabricant avec un conducteur de 80 kg, à 30 km/h, sur terrain plat et à 25 °C. À haute vitesse, en double moteur, en côte ou par temps froid, l'autonomie est nettement plus courte.

Quelle batterie équipe la Sport ?

Une batterie lithium 52 V 28 Ah de 1 456 Wh, en cellules 21700 haute densité, avec protections contre la surintensité, la surcharge, la décharge profonde et la surchauffe.

Combien de temps pour la recharger ?

Elle est livrée avec deux chargeurs 3 A et possède deux ports de charge. En les branchant ensemble, comptez environ 3 h 30 pour passer de 0 à 80 %. Avec un seul chargeur, la recharge prend environ deux fois plus de temps.

Freine-t-elle suffisamment pour sa vitesse ?

Oui : deux freins à disque hydrauliques de 140 mm à double piston, à l'avant et à l'arrière, avec E-ABS (réponse en 0,1 s) pour garder le contrôle lors des freinages appuyés.

Est-elle confortable ?

Oui : fourche avant hydraulique, amortisseurs arrière à ressort et pneus tubeless de 10 pouces et 90 mm de large absorbent pavés et routes abîmées. Elle est faite pour la route et les chemins roulants ; pour le vrai tout-terrain, choisissez la Turbo ou l'Ultra.

Les pneus peuvent-ils crever ?

Ce sont des pneus sans chambre à air (tubeless), plus résistants aux crevaisons et silencieux sur la route. Une pression bien réglée limite encore les risques.

Est-elle livrée avec une selle ?

Oui, une selle amovible réglable de 45 à 60 cm est fournie : roulez assis pour les longs trajets, debout pour un pilotage plus dynamique.

Comment la démarre-t-on ?

Avec le badge NFC fourni, à poser sur l'écran, ou avec un code. Cette double protection empêche quiconque de la démarrer sans vous.

À quoi sert l'application ?

Elle se connecte en Bluetooth : vitesse, batterie et kilométrage en temps réel, phare, verrouillage, régulateur, mode de démarrage, force du frein électronique, traction et luminosité de l'écran.

Que montre l'écran ?

Le grand écran central affiche la vitesse, le mode de conduite, le niveau de vitesse, la tension de la batterie, le temps de trajet et le kilométrage.

Est-elle visible de nuit ?

Oui : grand phare LED, clignotants à défilement, éclairage RGB des flancs, feu arrière d'avertissement et feu stop.

Puis-je rouler sous la pluie ?

Le fabricant annonce un indice IP54 : elle est protégée contre la poussière et les projections d'eau. Évitez la pluie battante et les flaques profondes, ne la lavez jamais au jet et laissez-la sécher avant de la recharger.

Quel poids maximum supporte-t-elle ?

Jusqu'à 200 kg.

Combien pèse-t-elle ? Est-elle transportable ?

Environ 34 kg. Elle se plie (123 × 63 × 56 cm) pour le coffre d'une voiture ou le garage, mais avec deux moteurs et une grande batterie, elle est faite pour rouler plus que pour être portée.

Quelles sont ses dimensions ?

Dépliée : 116 cm de long, guidon réglable de 116 à 133 cm de haut et large de 630 mm, garde au sol de 18 cm. Pliée : 123 × 63 × 56 cm.

À qui la recommandez-vous ?

Aux conducteurs qui font de longs trajets rapides, surtout sur route, et qui veulent une trottinette connectée et bien équipée. Pour débuter, roulez en mode Éco sur un moteur, ou choisissez la Confort ou la Pro.

Quel entretien prévoir ?

Vérifiez la pression des pneus toutes les deux semaines, contrôlez les freins et le serrage de la potence chaque mois. Rangez-la au sec et, si vous ne roulez pas pendant plusieurs semaines, laissez la batterie chargée à environ 50 %.

Et par temps froid ?

Comme toute batterie lithium, l'autonomie baisse par temps froid (souvent de 20 à 30 %). Rechargez-la à température ambiante, jamais juste après un trajet sous la pluie.

Où puis-je rouler en mode sport ?

Les règles de circulation varient d'un pays à l'autre. Sur la voie publique, utilisez le mode adapté à la réglementation locale ; réservez le mode sport aux espaces où il est autorisé.

Faut-il une assurance ?

Selon votre pays, une assurance responsabilité civile peut être obligatoire pour rouler sur la voie publique (c'est le cas en France). Elle coûte en général quelques euros par mois.

Quel équipement recommandez-vous ?

Un casque, des gants et, de nuit, un vêtement réfléchissant. Plus la vitesse est élevée, plus l'équipement compte.

Est-elle livrée montée ?

Elle arrive pré-assemblée : il reste simplement à fixer le guidon, en quelques minutes, en suivant la notice.

Quels sont les délais et frais de livraison ?

La livraison est offerte en France, dans toute l'Union européenne et en Suisse. Votre commande est expédiée sous 24 à 48 h, puis livrée en 1 à 3 jours ouvrés en France et en 3 à 5 jours ouvrés dans le reste de l'Union européenne et en Suisse. Vous recevez un numéro de suivi par e-mail dès l'expédition.

Puis-je la retourner si elle ne me convient pas ?

Oui : satisfait ou remboursé pendant 90 jours après réception. Le produit doit être complet et dans son emballage d'origine. Le prix du produit vous est remboursé sous 14 jours après réception du retour ; les frais d'envoi du retour sont partagés : vous choisissez le transporteur et nous vous remboursons la moitié, jusqu'à 40 € par commande, sur justificatif. Une trottinette ne peut pas voyager par La Poste ni en point relais (batterie lithium) : choisissez un transporteur qui accepte les batteries lithium. En cas de produit défectueux, le retour est entièrement à notre charge.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui, sans frais : en 3 fois avec Klarna ou en 4 fois avec PayPal, sous réserve d'acceptation. Le choix se fait simplement au moment du paiement.

Quelle est la garantie ?

2 ans sur tout défaut de conformité : cadre, moteur, batterie et électronique. L'usure normale (pneus, plaquettes de frein) et les dommages dus à une chute ou à une mauvaise utilisation n'en font pas partie.

Et si j'ai un problème après l'achat ?

Écrivez-nous depuis la page Contact avec votre numéro de commande : nous vous répondons sous 24 h ouvrées et organisons le diagnostic, la pièce de rechange ou la réparation.

  • Garantie 2 ans

    Batterie et moteur inclus.

  • Livraison offerte

    En France et dans toute l'Europe, avec suivi.

  • SAV dédié

    Pièces détachées et réparation.

  • Satisfait ou remboursé

    90 jours pour changer d'avis. Moitié des frais de retour remboursée (jusqu'à 40 €).

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